我但愿把咱们国度于都会计划及成长方面的经验及各人配合分享，荷兰只有1700万人口，博雷是荷兰的中央，它是一个以天然为基础的经典案例。咱们15年前最先整个都会的翻新事情，于这个案例中依赖设计作为主要方�����hth.txt式，把常识与总体住民接洽到一路。咱们于荷兰的实践就是把河道举行了交融，让这些河道可以进一步应答一年中所面对的水位很是高的期间。之前荷兰的一些沿河住民于河水泛滥时需要搬迁，此刻咱们把这个征象解决了。已往咱们用钢筋水凝土的方式去解决问题，但此刻咱们可以或许及河道共生共长，而不是去节制河道。

咱们1990年于阿姆斯特丹制作了一些宜居的高楼，但以后咱们最先现代主义思索，即针对于很是现代的都会怎样更好地举行现代主义设计，把咱们的设计理念进一步构建到一个很是廉价的能源基础之上。咱们知道石油、煤、还有有天气变化等等，城市对于情况造成很是严峻的影响，以是咱们夸大要使用可再生能源。

提到环保，各人都知道此刻许多报导是关在公共的，作为很是知名的德国汽车制造商，它的尾气门事务于欧洲引起一片哗然，尤其于美国事很是年夜的事务，公共是以被罚款1600亿美元。汽车制造商也但愿可以或许进入到一种环保的历程中，可是很难实现这个方针，由于他们是尾气排放方，这是比力棘手的问题，咱们需要各至公司、机构的配合努力，让他们可以或许进一步融入到环保战略傍边。有许多互联网公司也最先涉足到汽车财产傍边，好比google及苹果，他们都提出设计google车及苹果车。

人们进入了汽车时代，这是一种巨年夜的厘革，一种不成猜测的变化，咱们不知道将来的汽车财产会怎样，但咱们应该计划怎样于将来更好地利用如许一种东西。并且咱们必需降低二氧化碳的排放，20%的碳排放来自修建企业，包括今朝的室第项目、办公楼项目及旅店项目。

有人说咱们此刻所处的世界是最佳的世界，有人说是最差的世界，咱们应该努利巴它酿成最佳的世界。许多人认为这取决在咱们的战略计划，这些战略有些今朝不是尤其受接待，咱们需要挣脱枷锁束缚，更好地构造这些计谋。

对于在天气变化，咱们还有需要快捷反映，当局假如对于此反映慢，汽车制造商怎么能更好地做出回应呢？于中国各人常常会商的几方面我认为长短常成心义及价值的，这些也是各人此刻所正于举行的。一是咱们从工业文明最先转向生态文明，二是都会的中兴更新，咱们到底期待都会更新成甚么样子？

基在这些问题，海绵都会及聪明都会的观点应运而生了，当局必需要对于都会举行更好的治理，特别例如年夜雨发作的时辰，当局应该怎么样来举行劝导。咱们处在都会更新的一个新的纪元、新的年月，我长短常高兴的，新的交通情势也应运而生，咱们必需要有备无患，必需要高瞻远瞩。假如从设计角度上来讲，咱们到底该怎么来对待交通？我本身是否决一切都用汽车代步的人中的一员，有人夸大说这是一种工业模式，宝马及公共的厂商都说买了车你就能够选择新的糊口方式，真是如许吗？这类新的情势真的可以或许带你达到你想要到之处，还有是其他处所呢？贸易方面的努力让人们信赖买车就会拥有优质的糊口，关在这点于将来会有很年夜的转变，不会再是如许了。由于咱们有了一些可替换的方式，不单单是咱们要拥有一种交通方式，而是要拥有更多选择，帮忙人们达到他们的目的地。

我给各人提出一点建议，起首要经由过程专门建立的机构，让整个都会变患上越发智能。于中国的一些都会咱们做了许多案例研究，下一个阶段，我但愿看到于中国也可以建立一些专署的机构进一步深化各类研究及治理。科学家不单单是给咱们提供常识，他们也要找到一些项目举行研究。咱们需要进一步猜测未知的工作，于亚洲、欧洲或者者于美国咱们都应该如许，咱们应该让本身有更多时间及更多的能力，去思索那些假定的问题，经由过程深切思索咱们才可以或许猜测发生的工作，以是咱们可以于设计学院、计划学院中构造一些讲堂来存眷都会成长的问题，不单单是对于咱们所知的工作怎样举行计划，还有可以大马金刀地思索，来增强咱们对于将来的猜测。

于中国此刻的年夜配景之下，整个生态文明长短常主要的，它对于中国的成长至关主要，对于全世界也是云云，生态将来是咱们应该进一步成长的将来。它是一个公然的理念，咱们应该把它及其他财产慎密联系关系起来，于会商中进一步凝炼它的精髓是甚么，于运用历程中利用更多合用性的设计战略。咱们不仅要遵守一系列贸易的智能都会理念，不单单要经由过程采办的方式到达智能都会，咱们也但愿经由过程智能技能，让整个都会功效变患上越发有用。（节选自2015国际设计周岑岭论坛讲话）

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